Desportos Motorizados

- O Racal Clube decidiu reactivar o departamento de desportos motorizados. Foi com este departamento que iniciou as actividades deste Clube através da realização dos célebres Rallies do Algarve (foram 19 os organizados pelo Racal Clube) de que ainda hoje se falam, não só pela parte desportiva como pela famosa parte social.

- Mas, esta secção de desportos motorizados não será activada pela organização de rallies mas sim pela participação de duas equipas do Racal Clube nas várias competições nacionais e internacionais.

- Pretende-se participar nos rallies nacionais e internacionais de “Todo o terreno”:


1- Provas Nacionais

Contamos para isso com um dos melhores jipes e estruturas de equipa do certame.
Campeonato de Todo-Terreno (jipes) vai estar inserido nas principais provas Nacionais que inclui Motos e Quads.
É um campeonato que está a crescer cada vez mais e uma actividade cada vez com mais pessoas a aderir, tanto a nível de concorrentes como no que se refere aos espectadores. Estes têm revelado um crescente interesse por esta modalidade automobilística.
Este campeonato percorre o país do Norte ao Sul e ao seu lado, como que a persegui-lo desenfreadamente, “correm” os órgãos de comunicação social, daí se poder considerar a cobertura deste desporto bastante eficaz.


2 – Provas Internacionais

É nossa intenção participar no mais famoso de todos os rallies do mundo, o “Rally Paris-Dakar”.
Contamos para isso de uma equipa liderada por Francisco Esperto, Piloto consagrado com inúmeras participações e títulos de todo-terreno nacional e internacional (Paris-Dakar, Tunísia) e também em provas de velocidade (Troféus Monomarcas).

- Participar em certos eventos desportivos exige por vezes a disponibilização de avultados capitais.

O patrocínio surge-nos assim como um possível recurso. Contudo à que ser coerente, pois tem que existir uma adequação entre a marca patrocinadora e o evento que é patrocinado.

Entre patrocinador e patrocinado poderá surgir uma perfeita relação de mutualismo, na qual ambos se entreajudam, obtendo vantagens, embora cada qual com objectivos distintos.

Assim o patrocinado conta com um precioso apoio para poder participar no evento e o patrocinador obtém, entre muitas outras vantagens a divulgação da imagem da marca, neste caso junto de um segmento-alvo bastante atractivo, participantes e espectadores desta modalidade.

O facto de apoiar actividades de carácter desportivo promove a imagem da empresa, bem como revela o seu estatuto de empresa dinâmica, activa e colaboradora!

Por outro lado, o projecto que ora se apresenta é igualmente aliciante em virtude da participação da equipa nas diversas provas, que compõem o calendário Nacional da modalidade, ser sempre acompanhada de perto por diversos meios de comunicação social.

Todos estes factos, aliados à cobertura mediática nas provas de Todo-Terreno, têm vindo a possibilitar aos investidores e patrocinadores um forte retorno publicitário, utilizável das mais diversas formas, sendo o único limite a imaginação!!!

- De modo a obter uma perfeita optimização dos meios de promoção do piloto, da sua equipa e, necessariamente dos seus patrocinadores, o estudo deverá ser baseado em vários suportes publicitários:

Jipe;
Equipamento do piloto;
Carro de assistência e material de apoio;
Vestuário de toda a equipa.
Meios de comunicação social incluindo necessariamente a televisão